Engelse regering voert boetes tot 1.000 pond in tegen harde muziek in bus en trein

Premier Andy Burnham en minister van Transport Heidi Alexander lanceren volgens de Britse regering de campagne “Share the journey, not the noise”. Die campagne moet asociaal gedrag in het Britse openbaar vervoer terugdringen. Ze richt zich op zogeheten “headphone dodgers”: reizigers die harde muziek zonder koptelefoon afspelen. Daarnaast pakt de campagne vapen, zwerfvuil en dreigend gedrag in bus en trein aan. Minister Alexander zegt dat het haar stoort dat een kleine groep met onbeleefd gedrag de reis voor andere reizigers verpest. Burnham is dit jaar premier van het Verenigd Koninkrijk geworden, als opvolger van Keir Starmer. Daarvoor was hij burgemeester van Greater Manchester; met deze campagne pakt hij het onderwerp nu landelijk aan.

Buspassagiers in Engeland riskeren voortaan een boete tot 100 pond. Dat geldt voor wie zonder koptelefoon harde muziek afspeelt, vapet of afval achterlaat. Aparte transport safety officers of de politie handhaven die regels, de buschauffeur doet dat niet. Lokale vervoersautoriteiten in Engeland mogen die boetes zelf opleggen.

Op de trein geldt een hoger bedrag. Reizigers die harde muziek of video’s op hun telefoon blijven afspelen nadat het treinpersoneel hen heeft gevraagd te stoppen, riskeren volgens de Britse regering een boete tot 1.000 pond. De regering bevestigt dat bedrag zelf in de campagne.

De bevoegdheid van lokale vervoersautoriteiten om eigen omgangsregels (byelaws) voor bussen op te stellen en te handhaven, komt volgens de Britse regering uit de Bus Services Act 2025. Die bevoegdheid is sinds 5 augustus 2026 van kracht. Een lokale byelaw moet eerst door de minister van Transport worden goedgekeurd voordat die mag ingaan.

Voor Nederlanders en Belgen die in Engeland wonen of er vaak komen, betekent de campagne vooral dat ze op bus en trein voorzichtiger moeten zijn met luide muziek. Een treinreiziger die een waarschuwing van het personeel negeert, riskeert tot 1.000 pond. Op de bus kan een boete tot 100 pond volgen. Die wordt opgelegd door een transport safety officer of de politie, niet door de chauffeur. Wanneer de handhaving op een specifieke buslijn ingaat, hangt af van wanneer de lokale vervoersautoriteit daar haar eigen byelaw laat goedkeuren.